如今，柴油發(fā)電機(jī)幾乎是每個(gè)行業(yè)的必備機(jī)器，工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)主要用于在停電期間為設(shè)施、企業(yè)甚至家庭提供備用電源，在當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)不可用或難以接入的地區(qū)，柴油發(fā)電機(jī)也被用作主要電源。

為了正確維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)，有必要了解可能損壞它們的常見(jiàn)故障，以便了解何時(shí)需要對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行大修。那么下面就來(lái)看看常見(jiàn)的一些小問(wèn)題：

1過(guò)熱

　　過(guò)熱是發(fā)電機(jī)維修最常見(jiàn)的診斷之一。在發(fā)電機(jī)中，過(guò)熱可能由多種原因引起，包括發(fā)電機(jī)過(guò)載、超速、繞組絕緣擊穿和軸承油潤(rùn)滑不足。　　

　　當(dāng)發(fā)電機(jī)開(kāi)始過(guò)熱時(shí)，交流發(fā)電機(jī)也會(huì)過(guò)熱，這將大大降低繞組的絕緣性能。如果忽視，過(guò)熱將進(jìn)一步損壞發(fā)電機(jī)的其他部件，這可能需要維修或更換。

2故障電流　　

　　故障電流是電氣系統(tǒng)中任何無(wú)意的高電流。這些故障可能會(huì)給您的發(fā)電機(jī)帶來(lái)多種問(wèn)題。它們通常是由低阻抗的短路引起的。　　

　　如果故障是發(fā)電機(jī)繞組短路，請(qǐng)務(wù)必立即檢查或維修發(fā)電機(jī)，因?yàn)槔@組有可能發(fā)熱并損壞。

3電機(jī)驅(qū)動(dòng)　

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法為發(fā)電機(jī)提供足夠的電力以滿足其負(fù)載需求時(shí)，就會(huì)發(fā)生發(fā)電機(jī)電動(dòng)運(yùn)行。在這里，發(fā)電機(jī)系統(tǒng)被迫通過(guò)向發(fā)動(dòng)機(jī)提供有功功率來(lái)補(bǔ)償損失，本質(zhì)上使發(fā)電機(jī)像電動(dòng)機(jī)一樣工作。　　

　　電機(jī)驅(qū)動(dòng)不會(huì)立即損壞發(fā)電機(jī)。但是，如果忽略它，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。因此，有必要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)，這可以通過(guò)限位開(kāi)關(guān)或排氣罩溫度檢測(cè)器來(lái)提供。

4剩磁損失　　

　　剩余磁性是指從電路中去除外部磁場(chǎng)后留下的磁化量。它通常出現(xiàn)在發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)中。失去發(fā)電機(jī)中的這種剩磁可能會(huì)給系統(tǒng)帶來(lái)一些問(wèn)題。　　

　　發(fā)電機(jī)因勵(lì)磁繞組老化或接錯(cuò)而長(zhǎng)期不使用時(shí)，會(huì)發(fā)生剩磁損失。當(dāng)這種剩磁消失時(shí)，發(fā)電機(jī)將不會(huì)在啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生任何電力。

5欠壓　　

　　如果發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后電壓不能上升，那么機(jī)器可能會(huì)面臨一些嚴(yán)重的問(wèn)題。發(fā)電機(jī)欠壓可能由于各種原因隨機(jī)發(fā)生，包括電壓感應(yīng)保險(xiǎn)絲熔斷和勵(lì)磁電路損壞。　　

　　發(fā)電機(jī)欠壓的另一個(gè)可能原因是缺乏使用。它的交流發(fā)電機(jī)利用繞組的剩磁為電容器充電。如果發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未使用，電容器將不會(huì)充電，容量不足將導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的電壓讀數(shù)過(guò)低。

6有時(shí)柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電。原因是什么？

發(fā)電機(jī)正常使用時(shí)，機(jī)器不可避免地會(huì)出現(xiàn)故障，因此首先請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)機(jī)器進(jìn)行維修和分析。一種可能性是發(fā)電機(jī)的剩磁有問(wèn)題。當(dāng)沒(méi)有電流時(shí)，剩磁消失，發(fā)電機(jī)將無(wú)法發(fā)電。另一種可能是機(jī)器的內(nèi)部極性相反，內(nèi)部電路錯(cuò)誤。畢竟，柴油發(fā)電機(jī)和移動(dòng)電梯是兩種完全不同的工作原理。

最后，柴油發(fā)電機(jī)組中的電池應(yīng)始終保持清潔，并定期清潔電池的外露表面和通風(fēng)蓋。冬季使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，一定要對(duì)蓄電池采取防凍措施。天氣炎熱時(shí)，務(wù)必清潔冷卻系統(tǒng)，以提高冷卻效果。這種結(jié)垢對(duì)冷卻系統(tǒng)的散熱效果有很大影響。還需要清潔和沖洗水散熱器的小孔，以確保傳動(dòng)帶的緊密性。